Wenn ich mich richtig erinnere, findet im Oktober eine Besprechung
zwischen der Region Luzern West und dem VVL statt.

Ich erlaube mir deshab, Sie erneut auf die Anliegen der Bevölkerung von
Schachen, Ennigen und Farnbühl im Zusammenhang mit dem Anschluss an das
öV-Netz anzusprechen.

Sämtliche Eingaben betreffend Fahrplanverbesserungen der S6/S77 bzw Bus
212 für Schachen sowohl von Privatpersonen, der Gemeinde als auch der
IG-Lebensqualität Schachen wurden vom VVL entweder abgelehnt, zur
Kenntnis genommen oder "werden geprüft", aber leider in keinem Fall 2023
umgesetzt. Das heisst, wir werden einmal mehr auf später vertröstet.

Ich bitte Sie deshalb dringend, sich dafür stark zu machen, dass die
absolut ungenügenden Verbindungen ab Schachen, insbesondere nach Luzern,
zeitnah eine Verdichtung erfahren. Dies insbesondere auch im Hinblick
auf die Sperrung der K4 in den Jahren 2023/24. Wenigstens ein Ausbau der
Busverbindungen könnte auch für die Verbesserung des Modalsplits zu
Gunsten des öV's hilfreich sein.

Bahnhof Schachen

Wenn wir das öV-Angebot in Menznau betrachten (durchgehend zwei
Verbindungen pro Richtung und Stunde, in den HVZ drei, bei optimalen
Perronverhältnissen), dies bei, zumindest vor dem Ausbau, tieferen
Frequenzen, verstehen wir einfach nicht, weshalb das in Schachen so viel
schlechter sein soll. Umso mehr, als wir immer wieder auf den DBL
vertröstet werden, welcher aber allerfrühestens 2040 in Betrieb stehen
wird und die Situation Richtung Luzern West nicht verbessern wird.

Die an Werktagen abends fehlende Busverbindung ab Malters (S77 Lz ab
19.37) ist uE ein "Muss" für den Fahrplan 2023.

Für Ihren Einsatz zugunsten des öV's in der Region Luzern West bedanken
wir uns sehr und hoffen, dass Ihre Bemühungen erfolgreich sein werden.

Mit freundlichen Grüssen im Namen der IG-Lebensqualität Schachen
Jörg Spörri